高铁驶过公园

万吨巨轮经黄浦江直抵上海市中心，是上海一直引以为傲的城市景观；如风高铁驶过公园，径达合肥城区，也成就了合肥一道靓丽风景。

今年4月，几十名北京市民来到位于北京居庸关的京张铁路，从山顶拍摄列车经过花海的壮观景象。该列火车被民众称为“开往春天的列车”。在合肥，只要漫步淝河生态公园，也会感觉到，开往春天的列车就在你我身边。

从包河大道往北，合肥绕城高速入口处东边的路边，静卧着一块刻着“淝河生态公园”字样的石头。字体娟秀，可整块石头不大，如果沿着包河大道往南行驶，隔着路，你根本不会注意到这块石头。

这是一个平行于合福高铁、沪汉蓉高速和合肥绕城高速，交通走廊下东西向延展的景观廊道。从包河大道这边进入，进园往东没几步，便觉别有洞天豁然开朗。一大块湿地中间，是一座大木桥，往南往北都有长长的引桥伸入水中，让人极尽亲水之乐；一堵乱石垒就的高高的石墙兀立水塘南岸，向北直面栈桥和高铁，如阿诗玛故乡的石林一般，与生长着野菖蒲的湿地共同演绎出一派野趣。

观景自然少不了登高望远。复往东几十米，果有亭台耸然屹立。拾阶登顶，面向北方，视线正与列车相平，距离近到仿佛一伸手就能握到旅客的手。正担心只有这么一处显得突兀单调，抬头东望，几十米外又有一处几乎等高的亭子。亭子里没有长椅，只有一方方造型各异的巨石，稍平的一面向上，卧于亭子四周，聊供休憩。

有人不喜欢站台送行，道是说再见的样子太傻；也有人坚持要看着对方先走，直到身影彻底消失于自己的视线。车站太过喧嚣拥挤，与诗意无涉。而选择在这两处亭子中的任何一处，告别或是挥动着幸福的黄手帕相迎，都是极富创意和诗意的吧。

公园里丘陵地势连绵起伏，花草树木摇曳多姿。一条大河流淌其间，河岸与河床的巨大落差，营造出高山峡谷的壮美。桥也因地制宜显出层次：高铁线跨越大河，如长虹卧波；此外各处因河道宽窄深浅不同，建有石拱桥或各式小巧便桥。石拱桥紧挨高铁大桥，因为这里景色最佳，桥边便建有美人靠，有情侣便偎坐在那里，自己也成了风景。扮酷在这里是高铁巨龙的专利，花花草草便竞相温婉，连一座座突兀的山包，轮廓线也都极尽柔和，一副萌萌哒的样子。高铁、高速最直接地迈向远方，毅然绝然。而园区内的道路却曲径通幽，无限地绕行，几乎所有能行人的地方都开辟成了道路。一会儿拾阶登高，一会儿踏桥过河，一会儿骑行道蛇形蜿蜒，一会儿慢行道开阔向前。就这样藤缠树一般，回环往复于高铁线和高速之间，“仰之弥高，钻之弥坚；瞻之在前，忽焉在后”。

列车驶近合肥南站，公园的景色如热情的主人早早出城迎接；列车驶离合肥，迟迟不肯加速，那是想再多看一眼合肥的美景吧。从包河大道到南淝河边，淝河生态公园东西长6.5公里。列车驶经淝河生态公园，十三里的迎送，该是多么的痴情啊。

沿北京路往南，过高铁路（公路名），快进入高铁大桥肚时，西边就是淝河生态公园北京路广场了。高高的台阶、硕大的“淝河生态公园”字样和夜晚梦幻的灯饰，衬托出公园的非凡气度。如果说从最西边入园是渐入佳境，那么从这里切入，早已是先声夺人了。

万吨巨轮经黄浦江直抵上海市中心，是上海一直引以为傲的城市景观；如风高铁驶过公园，径达合肥城区，也成就了合肥一道靓丽风景。化用诗人卞之琳的《断章》：“你在公园看高铁，高铁里的人在车上看你。高铁装饰了你的风景，你装饰了旅客的梦。”高铁驶过这条“会呼吸的绿飘带”，耳畔响起鲁迅的话：“无数的远方，无数的人们，都和我有关。”