远去的水车

眼前是丽江古城的木府旧址，吱呀作响的木轮按着固定的速率转动，述说着远去的故事。然而，这近乎工艺般精致的水车，置于灯红酒绿之中，太过于讲究观赏性，让我觉得有些隔膜，阻止了我继续翻动丽江“大观园”那深藏内页的冲动。

此时，我心里，那轮渐渐远去、模样粗陋的水车，那阳光下的五色水花，那极富节律的吱呀声，又变得清晰起来。

童年时我就读于城口县的一个山村学校，门前是一条小河，小河与杉木河的交汇处就有一个水车。这条小河旁的水车，它载满了我童年时的欢乐。来打米的，榨油的，挤满了人，是僻静山村最热闹处。放学后，星期天，我时不时去那里玩耍一阵，欣赏水车转动的优雅模样，好奇地观察着它的工作原理，惊异于水流的力量，一股碗口大小的水流，为何能驱使巨大的木轮转动。

水车是全木质结构，其工作原理就是一个简单的机械，大木轮带动小木轮，就提高了转速，形成了机械力。如果整个水车是一个硕大的车轮的话，那若干个木斗就是水车的轮胎，一些条木就是它的车辐，一根粗木贯穿其中就是车轮的轴心。水车的轴心横架在沟渠两边，水流从上而下，冲击着木斗制成的叶扇，水车就转动起来。灌满水的木斗随着车轮的转动而上升，到车轮的最高点时又将水倒进位置稍低些的木斗里，形成新的势能，驱使木轮不断转动。

哦，我终于弄清了无数个夜里解不开的疑惑！

那时，山区加工农产品多使用畜力，比如用牛力碾压漆籽。但水车的运用，更显山民的智慧。据县志载，城口在清道光年间，先有坪坝、沿河一带农民效法外地经验而采用水车。对此我颇不信，城口使用水车的年代恐远早于此。山区人的劳动强度大，在如何省力上定会大动脑筋，挑夫的翘扁担，背二哥的背架，普遍使用的尖底敞口背篓，都符合力学上的省力原理，令人叹服。与其说翘扁担、尖背篓适合崎岖险峻的生产工具，莫若说它们成了山民们平常生活的全部，充满了灵性的家庭“成员”。尖背篓背出了希望，背大了壮实的小伙，背大了俊俏的姑娘。而今在县城的大街，我偶尔看见用尖背篓卖山货的山民，仍觉亲切。

水车虽然转速很慢，效率也不高，但在那个缺少电力和机械的年代，利用自然的动力为人们生活帮忙，也算是大大减轻了劳动强度，它不紧不慢地转动着日落日出的旋律，给勤劳着也枯燥着的山里人以丝丝慰藉。

现代生活的轮子，以水车数十倍的速度飞快地转动，各种催促让人们应接不暇。出行要快，办事要快，网速要快，连吃饭也是速食，酒席上更是直奔主题频频举杯，未曾肚饱人先醉。唯独人的身体进化跟不上外在的速度，五脏六腑的代谢依然按照规律运行。其实，事物的变化并不完全以快为好，也不是所有的慢都意味着落伍，质变与量变对立统一。快有快的道理，慢有慢的规则。生活需要张弛有度，收放自如。

水车虽优雅，终是与快捷的生活渐行渐远了。

每每想到童年的水车，仿佛再次感触到爷爷、外婆一样的抚摸与叮咛。车轴吱吱作响，水流哗哗倾注，流淌的诗意藏在远去的梦境，但特别清晰。