高原之夜

从玉树回西宁，过了河卡镇就是一路坦途了，最多再有3个小时就可以到西宁市郊。

2007年9月15日，在玉树慰问完参建玉树机场的同事，我们一大早从玉树出发返回西宁，一路经通天河、翻巴颜喀拉山、过野牛沟，奇山异水、奇风异景美不胜收。激动中，我信笔写下了“长空蓝蓝、白云淡淡、雪山皑皑、牧场青青、湖水莹莹、牛羊群群、心灵空空、长路漫漫”的字句……

行至河卡山脚下时已是下午6点左右了，司机老李告诉我翻过前面的河卡山，再有半小时就到河卡镇了。说着便将车向山上开去（坡度约有60度），我忙问：“怎么不走大路呢？”老李说：“前面在修路，不好走，得绕路。”看着眼前如此陡峭的山，我急问：“这怎么能上的去呢？”老李笑着说：“大家来回都这么走，没事，有四驱呢！”说话间，车已开到了半山腰。我的心跳越来越急促，拳头都攥出汗来了。就在这时，我闻到一股焦糊味，问老李怎么办，老李说：“现在不能停，再坚持一会儿就到山顶了。”心惊肉跳中我们终于到达了山顶，我长出了一口气，连忙让老李打开车盖，果然出了问题，但原因老李一时无法弄清，我问：“能坚持到河卡不？” 老李说：“问题不大。”就这样我们战战兢兢地到了河卡镇，找来修车铺的小伙子看个究竟，小伙子看了半天说：“还是把车推到车铺仔细看看吧。”我们只好推了一里多路把车推到了车铺，几个师傅开始上下左右车前车后忙碌起来。眼看天渐渐暗了下来，我催问师傅：“怎么样？能修好不？”几个师傅几乎同时摇着头说：“这车没见过，修不了。”我傻眼了，连忙问师傅：“慢慢开着能坚持到西宁不？”师傅说：“小心开着差不多吧！”我心想，这还有300多公里的路，万一车坏在前不着村，后不着店的路上，该怎么办呢？便让老李打电话告诉西宁的同事，我们一边开车慢慢往西宁走着，一边请他们派车来迎我们。

车开出河卡镇约30多公里，彻底熄火走不动了，想打电话告诉西宁的同事我们所处的位置，发现没有信号。想返回河卡镇，但回去的路是大上坡，几十公里的路车子怎么能推得动呢？我们只好原地等待西宁同事的救援。这时天已黑定，高原越来越静，只有车辆在我们身边疾驰而过，大都是从玉树回西宁的大型工程机械车。老李开始给我们讲夜幕下的草原一件件神秘的故事，偶然会听到刺耳的狼嚎声，身处这呼天不灵呼地不应的大漠之地，我不由得不寒而栗。

已是晚上10点多了，还不见救援的车辆，我决定拦一辆车让一名同事随车到共和镇（距我们所在的位置约30多公里）给西宁的同事打个电话。我们同行的5人站在路旁一次一次的招手，但没有一辆车停下来，甚至连车速都不减。是啊！在这夜深人静的荒漠之地，谁敢在这停车呢？何况又有这么多人在挡车。于是我叫其他人上车，心想自己身材矮小，由自己一个人挡车也许会好些。果然，不一会儿，一辆大车从我身边驶过五六十米停了下来，我兴奋极了，赶忙跑向大车，只见师傅下车后手里拿着一根铁棍，谨慎地问我出了什么事，我赶忙递上早已准备好的证件，请他帮忙修车，师傅走近一看，摇了摇头说：“这车没见过，修不了。”我急忙说：“能不能捎我们一个人到共和？”师傅连连摆手，头也不回地大步走了。

虽是九月，但这时的高原之夜温度已近零度。我不甘心，穿上大衣，继续在路边向回西宁的车辆招手，已是晚上十一点多了，车辆越来越少，开的也越来越快，有的甚或看见我招手还加快了速度。就在我几乎绝望的时候，一辆小车慢慢停在了我的身边，我急忙递上证件，说明缘由，师傅仔细看了证件又仔细打量了一下我，问是我跟着一块去共和吗，我说：“我得在这看着故障车，让同事去。”这时，几个同事都走了过来，我指着同事小骆说：“让他跟你们一块去。”司机一看有点迟疑了（因为我的同事长的人高马大），但迟疑片刻还是勉强答应了。我一看，小车副驾驶上坐着一位先生，后座上还睡着一个小女孩。我交代小骆打完电话立刻挡车返回，并连连向师傅道谢，小车瞬间消失在黑夜里……

时针已经指向凌晨一点，按时间计算小骆早应返回了，可是去共和的小骆却渺无踪影。我开始为小骆的安全忐忑不安，后悔怎么没看清小车的牌号，万一有个三长两短如何是好？再说，小骆身上还装着上万块钱的差旅费呢！我越想越怕，越想越急……时间一分一秒的过着，我和同事分析着各种可能，祈福小骆早点平安返回……

无奈间，大伙又开始分析车辆故障的原因，老李认定是水箱的问题，说是加些水也许会好起来……我们只好听老李的，开始找水。环顾四周，茫茫草原一片漆黑，到哪里去找水呢？正当我们一筹莫展时，不知谁说了一声：“路基下方发亮的地方应该是水吧？”大伙一想有道理，可是不知水的深浅，且路面要高出两边的草场十几米，路基下方还有牧民们为保护草场架设的铁丝围栏，不好下手，我们只好手拉着手组成人梯心惊胆战地慢慢接近“发亮”的地方，好不容易舀了半桶水传递上来，但水箱加水之后依然没有解决问题，大家只好继续等待……已是凌晨两点多了，还没有各方的消息，我在公路上焦急地来回走着，向西宁方向痴痴地望着，心愈加惴惴不安了……在这毫无音讯与世隔绝的时空里，我深深地体会到通讯是何等的重要、什么叫“望穿秋水”……

月儿圆圆，繁星点点，静夜沉沉，万籁寂寂。就在我们被饥饿、寒冷、忧心煎熬之时，一束灯光忽明忽暗的由西宁方向逐渐向我们靠近，我忙问大家：“这灯光是大车灯还是小车灯”，大伙看了半天说：“好像是小车灯”，我说：“如果没猜错，应该是接我们的”。我这么一说，大伙一下子兴奋起来。过了约半小时，果然车辆缓缓地停在了我们的面前，当小骆和西宁的同事走下车的那一刻，我的眼眶顿时湿润了……

大伙二话没说便狼吞虎咽地吃起了带来的肉夹馍。拖车还没有到，西宁的同事让我们坐小车先回西宁，我说还是拖着故障车一起回心里踏实……

后半夜的高原气温已是零下十几度了，实在冷的受不了，我们只好拔下路基下草场围栏的木桩，浇上汽油生火取暖……等拖车来到，拖好故障车回到西宁，已是凌晨六点多了，在同事的床上打了个盹，擦了把脸，我便急匆匆登上7:15回西安的早班飞机。

这一夜，叫我终生难忘……