圆梦

我曾有过一个梦。此梦已圆多年，然而却羞于启齿，原因是，别人为了圆梦，无不付出艰辛的劳动，而我圆梦，未有点滴付出，却坐享其成。此因此果，作下陈情。

我是学俄语的，对地铁的了解，早在上世纪中叶。当时我在部队服役，从俄文资料中了解到，莫斯科建有地下隧道列车，简称地铁。上世纪末，我转业到西安一家高校，从事俄语教学工作，从而又接触到了地铁方面的资料。

在我们的阅读课本里，有一篇课文是介绍莫斯科交通的。那里的交通十分方便，地面上有公交车，电车，还有出租车，而重点介绍的是地铁。其地铁始建于1935年。一期工程仅有两条线路，第一条线路长11多公里。而现在，已有12条线路，全长277公里以上。每天运送乘客900多万人次，承担着莫斯科45%以上的运输任务。沿途各站装饰得都十分漂亮，犹如地下博物馆。这篇课文，我和学生一年又一年，一届又一届地阅读着，末了，还要进行互动，我问，学生答。这一问一答很顺利，因为课文看懂啦，照着它说答案。

有一次下课后，一位男同学突然问我：“老师，你坐过地铁没有？”我还没来得及回答，一位女同学嘴快，替我圆场，她说：“西安又没有地铁，老师到哪儿坐去！”最后，还抱怨了那位男同学一句：“你也真是的！”

学生的发问，就像给平静的湖面投下一粒小石子，湖面不再平静，泛起朵朵小浪花。长期以来，我只专注于语言的学习，从未多想过。现在，开始羡慕人家有地铁，惋惜咱们无。渐渐的，心生一梦，梦想西安也能有地铁。

新世纪里的一天上午，在我们小区里有人说：“西安要修地铁啦，北大街都围起来啦。”我听后，半信半疑，忙坐公交车去看究竟。那里的半边马路确实用围挡围了起来。我贴近围挡的缝隙，向里探望。

在我的想象中，这里肯定是车水马龙，一片繁忙景象。翻斗车装满从地下挖出的泥土，一辆接一辆地运出城外。然而相反，这里很冷清，既无人，又无车，我很扫兴地沿原路返回。

后来，我去了女儿家。她在外地工作。我已退休多年，在女儿家常住，平时接送外孙上幼儿园。但因看病报销，需暂回西安。在西安的短暂时间里，我的一位同事告诉我：“西安地铁通了，比公交车还好，又干净又快捷。拿乘车IC卡一刷，就能进站上车。”我听了，眼泪差点流出来。

第二天，我从小寨地铁站上车，直达北站，从北站又到南站。我还特意带上相机，拍了几张照片，以作留念。西安地铁站装饰得很有特色，有些地方极富乡土气息，令人倍感亲切。

我的确不曾想到，退休前，读人家的地铁，退休后，坐自己的地铁。激动的心情不知说啥好。还是开头那几句话：别人圆梦，无不付出艰辛的劳动，而我圆梦，却是坐享其成。真不好意思。但一想，我的地铁梦想还是实现了，心中又温暖起来。